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May 07, 2023

Jeu-questionnaire sur le Jour de la Terre : une voiture ou un toit sont-ils pires pour l'environnement ?

Un beau nouveau toit en métal de Worthouse Inc. et installé par Innovative Sheet

Un magnifique nouveau toit métallique de Worthouse Inc. et installé par Innovative Sheet Metal est le gagnant du concours de la meilleure toiture métallique résidentielle de MRA pour le deuxième trimestre de 2022. Photo gracieuseté de MRA.

Histoire de la Metal Roofing Alliance

En ce Jour de la Terre, les entrepreneurs en toiture dont les propriétaires souhaitent réduire la pollution devraient les orienter dans la bonne direction - vers leurs toits.

Une étude récente de Yale a révélé que l'asphalte - que l'on trouve sur les toits de millions de maisons et sur des millions de kilomètres de routes aux États-Unis et au Canada - peut créer une pollution atmosphérique urbaine comparable aux émissions des véhicules à moteur.

Et ce n'est qu'une partie du problème. On estime que plus de 13 millions de tonnes de bardeaux d'asphalte sont déversés dans les décharges chaque année. On estime que même les nouvelles tentatives de fabrication "innovantes" pour résoudre le problème de recyclage des toitures en bardeaux d'asphalte ne contiennent qu'environ 15% de matériaux recyclés (et tout aussi préoccupant, les normes de performance et de longévité n'ont pas encore été prouvées). Le problème est encore pire dans les régions sujettes à la grêle, aux ouragans et aux catastrophes liées au climat en raison de la défaillance de l'asphalte dans des conditions aussi extrêmes, comme en Floride.

Alors que les déchets de bardeaux d'asphalte ont également été réutilisés pour le pavage des routes, les estimations indiquent que cette utilisation représente moins de 10 % du total des déchets de bardeaux d'asphalte (seuls 31 États le permettent actuellement, et les pourcentages varient considérablement, beaucoup tombant bien en dessous de 10 %, selon à un rapport du Département américain des transports de 2017). Certains peuvent se demander s'il s'agit d'une solution écologiquement viable, compte tenu des résultats de recherche de Yale selon lesquels les émissions liées à l'asphalte provenant des routes et des toitures augmentent considérablement la pollution de l'air, en particulier les jours chauds et ensoleillés.

Des solutions plus durables

Le métal a une capacité infinie à être recyclé, ce qui signifie qu'il a une durée de vie illimitée. C'est l'un des seuls matériaux au monde qui peut être recyclé encore et encore, sans compromettre ses qualités.

Cela rend les toits métalliques très durables. Mais les toits métalliques offrent également un autre avantage environnemental : leur capacité à économiser de l'énergie - et pas seulement sur les coûts de chauffage et de refroidissement - mais en tant qu'avantage du processus de recyclage lui-même.

Selon la Metal Construction Association, le recyclage diminue la quantité d'énergie nécessaire pour produire des produits métalliques comme les toitures métalliques. Par exemple, la production d'aluminium à partir de matériaux recyclés ne nécessite que 5 % de l'énergie nécessaire pour produire de l'aluminium à partir de minerai de bauxite d'origine et chaque tonne d'aluminium recyclé permet d'économiser quatre tonnes de bauxite. L'utilisation d'aluminium recyclé au lieu de l'exploitation minière pour de nouveaux matériaux réduit également la pollution de l'air d'environ 95 % et la pollution de l'eau d'environ 97 %.

Le cuivre est également régulièrement recyclé, avec la valeur de rebut la plus élevée de tous les métaux de construction. La ferraille est fondue et reformée en de nouveaux produits appropriés, y compris des toitures métalliques. Cette refusion ne prend qu'environ 15% de l'énergie totale consommée dans l'extraction, le broyage, la fusion et le raffinage du cuivre à partir du minerai.

Au terme de sa très longue durée de vie, une toiture métallique est 100% recyclable. Lors du choix d'un toit en métal, les consommateurs peuvent faire leur part pour boucler la boucle en demandant aux installateurs potentiels de toitures en métal quelle quantité de contenu recyclé est utilisée dans la fabrication des produits qu'ils installent, pour aider à identifier l'option la plus durable possible. La quantité minimale de contenu recyclé que contiennent les toitures métalliques est de 25 %, et la plupart ont des pourcentages nettement plus élevés.

"La toiture métallique est une solution éprouvée. Elle est utilisée depuis des siècles dans le monde entier", a déclaré Renee Ramey, directrice exécutive de MRA. "Les propriétaires qui choisissent des toits métalliques de qualité fabriqués avec des niveaux élevés de contenu recyclé contribuent non seulement à réduire les impacts environnementaux, mais améliorent également la performance de leur maison."

Ramey souligne que les autres avantages des toits en métal de qualité incluent le fait qu'ils peuvent durer plus de 50 ans et que beaucoup sont considérés comme des «toits frais», aidant les propriétaires à économiser sur les coûts énergétiques. Ils réduisent également le besoin de techniques d'entretien et de nettoyage difficiles et dommageables pour l'environnement, et ils sont exceptionnellement solides et résistants, capables de résister aux vents de force ouragan, aux dangers des incendies de forêt, à la grêle, à la glace et à la neige.

Comment fonctionne le recyclage des métaux

Lors du recyclage d'un toit en métal, les propriétaires doivent rechercher des ressources locales de recyclage des métaux dans leur région ou demander à leur installateur s'ils fournissent un tel service. Une fois le métal reçu, les recycleurs le trient d'abord en fonction de sa qualité et du type de matériau. Le métal est compacté pour gagner de la place, puis déchiqueté ou décomposé en plus petits morceaux pour être fondu d'une manière qui nécessite moins d'énergie. L'acier est généralement façonné en blocs, tandis que l'aluminium est laminé en feuilles. La ferraille est ensuite fondue dans un grand four qui nécessite de l'énergie, mais beaucoup moins que ce qu'il faut pour fabriquer des matières premières. Les métaux sont ensuite purifiés et transportés vers différentes usines pour être transformés en nouveaux produits.

"C'est le but ultime du recyclage en action", a déclaré Ramey. "Contrairement à l'asphalte ou à d'autres matériaux de toiture, le besoin de matières premières et d'énergie pour la fabrication est considérablement réduit, et la réutilisation du métal encore et encore n'aura pas d'impact sur ses qualités de performance, maintenant ou à l'avenir."